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X-HC霍爾轉速傳感器采用霍爾元件，鋼鐵材質導磁體觸發，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出穩定的方波信號，測量頻率范圍更寬，輸出信號更精確穩定，能實現遠距離傳輸。安裝簡單，防水防油，已在電力、石化、航空等測速領域得到廣泛應用。

XG-2轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用

HTCS-1磁阻式轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速.該傳感器外殼使用不銹鍘,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用

CZX-01型磁阻式轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。

電渦流傳感器 徑向振動測量：它可指出軸承的工作狀況，并可測出諸如轉子的不平衡，不對中以及軸裂紋等機械故障 軸向位置測量：它可指示止推軸承的磨損或潛在的軸承失效的可能性 軸在軸承內的平均徑向位置：它可用來決定方位角，它也是轉速是否穩定，軸是否對中的一種指示。 偏心度：對于大小透平機械，在啟動時，需要測量軸的彎曲，即偏心度。 鍵相器信號：是為測量軸的旋轉速度以及相位角之用。

WT電渦流傳感器探頭的電纜長度的選擇非常靈活，可以選1.0，5.0，9.0米長，和探頭是一個整體，5米和9米的電纜選項，則不再需要附加的延長電纜，簡化了現場的連線。同時裝在探頭總成內部套筒上的反裝探頭，也可以供貨。 使用溫度：-40～+150℃ 搞腐性：探頭在工作時不受下列物質直接接觸的影響：水，蒸汽，天然氣體，軸承潤滑油，汽油等。

DWQZ電渦流傳感器前置器內產生的高頻電流從振蕩器流入探頭線圈中，當被測金屬的表面靠近該探頭時，就改變了原線圈的阻抗，所以探頭與被測金屬表面距離的變化可通過探頭線圈阻抗的變化來測量，是以高頻電渦流效應為原理的非接觸式位移傳感器。

電渦流傳感器與前置器內的振蕩電路構成高頻振蕩回路。傳感器工作時在被測金屬表面產生電渦流效應，當探頭與被測金屬面之間的距離變化時，金屬表面上的渦流所產生的磁場使探頭與前置器所構成的振蕩器的阻抗發生變化，所以探頭與被測表面距離變化可以通過探頭線圈阻抗的變化來測量。